A.总体架构
智能能效系统提供船舶燃料存量和消耗的监控、能效排放分析,以及航速纵倾优化等功能。
系统通过实时采集燃料的存量和消耗情况,以及发电机、电池组等电力设备的运行信息,分析船舶能耗,排放状况, 给出优化建议。能够根据设定航线优化航速和纵倾,能够根据船舶的实际航行状况动态调整航速建议。
系统能够与海兰信智能集成平台无缝集成,集成后可共享平台的网络和服务器算力资源,满足数字安全的要求。

B. 系统应用
系统兼容多种传感器数据采集协议:
· 支持对设备工况信息进行秒级数据采集。
· 支持数据清洗,数据标准化,并定期评估数据质量(包括数据的连续性、完整性、合理性等)。
· 系统支持单点登录(SSO),使系统使用更安全。
· 系统支持中英文操作,满足当前用户的使用习惯。

能耗监控
监控主机、发电机,锅炉等重要耗能设备的能耗情况,能够对电池组、主配电板等电力系统进行监控,以及船舶主要设备的能耗分布情况,分析出各设备的能耗利用效率;

能效报告
· 系统能进行能效分析,提供排放报告。能够自动计算船舶能效营运指数(EEOI)、单位距离燃料消耗、单位运输功燃料消耗、单位距离CO₂排放、单位运输功CO₂排放等指标。
· 系统能够记录每个航次的排放情况,生成 MRV/DCS 等能效报告。
· 系统能够计算船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII),能够结合 SEEMP Part Ⅲ进行排放评级,并给出延长评级的建议。

能效分析
· 能够对发电机进行使用频次的统计和优化,平衡各发电机的使用。
· 能够结合航行状态,对锅炉等设备的使用进行监控和优化。
· 能够根据船舶能效模型,结合航行计划,装载情况,气象海况等信息,提供航速和纵倾优化建议。
· 能够根据船舶的实际航行状况动态调整航速建议。

| 岸基数据中心服务器数据采集单元: 支持I/O、A/D、CAN、MODBUS RTU/TCP、NMEA0183、OPC-UA等接口的数据采集 | 交换机: 全千兆,24口 | 高级数据服务器: 10核CPU,32G内存,480G*3硬盘 |
| 质量流量计(可选): 包含对主机、发电机、锅炉等设备的油耗数据探测 | 轴功率仪(可选): 探测推进轴系的功率 |
| 智能能效系统(HLD-SES600): 数据采集、能效监控、航速纵倾优化 |