智慧桥•综合导航系统(HLD-INS 600)主要由隔离冗余网络连接的多功能工作站组成，可根据用户实际需求配置工作站数量，实现信息和功能的融合。每一个工作站都能提供航线规划、航行监控、避碰、航迹控制、航行状态及数据显示、中央报警管理等任务功能。该系统无缝集成了位置、航向、速度及周边目标等各种航行安全相关的数据，具有一致的用户接口设计，方便船员使用，能够有效减轻船员负担，更有效的完成航行工作。

智慧桥•综合导航系统(HLD-INS 600) 完全满足IMO规范MSC.252(83)和国际标准IEC 61924-2。并通过CCS和DNV- GL型式认证 。

稳定的系统架构

● HLD-INS 600采用两套相互隔离冗余的千兆网进行通信，提升了系统的冗余性和可靠性。

● 所有的任务工作站采用相同的硬件和软件。

● 主机为超小型无风扇工业计算机，配备工业级固态硬盘，适合在海上长期稳定运行，显示器采用航海专用显示器，满足旧IEC 60945标准, 性能稳定，寿命长。

多功能工作站

● 每一台工作站都是一台多任务/功能的工作站，都具备航线规划、航行监控、避碰、航迹控制、航行状态及数据显示、中央报警管理以及航迹功能。

信息融合

● 统一参照系统（CCRS）对所有传感器数据，进行有效性、合理性以及完整性检查，并统一参考导航位置点，最后转发到系统的每一个模块，确保系统中每一个模块使用的都是相同的数据。

中央报警管理

● 中央报警管理提供了全系统的报警的分级呈现和处理功能，报警按照不同的优先级、不同的类別以及不同的状态，排列在报警窗口，方便船员优先处理紧急和重要的报警。系统还提供24小时之内的报警历史供查看。

增加安全

● CCRS实现所有传感器数据健康检查、自动择优选用及参照统一，保证系统中所有模块使用相同的数据。

● 中央报警管理系统（CAM/BAMS）提供所有报警的分级呈现和处理，减少当前急需关注的报警数量，降低驾驶员因繁杂报警而忙中出错的可能。

● 提供电子海图、雷达和AIS叠加显示，电子海图上气象叠加，NAVTEX叠加显示，方便识别风险、保障航行安全。

● 冗余的多任务工作站设计，降低单个雷达、海图或其他单点故障对航行的影响。

提高效率

● 多任务工作站支持在一个工作站上完成多种任务。

● 所有任务工作站使用统一的数据，方便船员查看和使用，提高效率。

● 航迹控制能全航程控制船舶按预定航线航行。

● 所有工作站的软件界面风格统一，方便及时操作。

Hi-Cloud船舶远程信息服务

● Hi-Cloud 提供船岸间信息互通，岸端设备可以是客户终端或移动终端。客户可以随时随地了解船舶的状态和设备的状况，实现对船舶的高效管理和远程技术服务。

海兰信在美国、法国、俄罗斯、比利时、西班牙、加拿大、巴西、印度、韩国、新加坡等40多个国家和地区建立了100多个服务网点，建立了一支专业高效的服务团队和可提供全球及时响应的服务网络。及时、快捷的全球售后服务，最大限度地保障客户的利益。